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金灿荣:中国航空工业经过多年的努力,已经有资格站在世界航空工业前列了(20190831《国防科工》)

 
视频片段:
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主持人:看到中国一大批先进的航空装备成功研制并且亮相世界舞台,真是让人感到太振奋了!那目前中俄两国在航空航天领域的合作达到了什么样的水平?又会对世界产生哪些积极影响呢?我们来听听人民大学国际问题专家金灿荣先生的看法。

金灿荣:中俄关系是整个中国外交的重要方面,目前中俄整个关系很好的,我们有很多方面的合作。其中C929这个合作应该属于一个新的努力方向。如果这个合作能做好,不但有助于增强两国的航空业,而且有助于全世界航空业的平衡。

C929远程宽体客机:继C919研制成功后,中国—俄罗斯合作成立中俄国际商用飞机有限责任公司(筹),计划研制中国首款大型客机(在当代世界客机界大型客机是远程宽体、及载客300人左右,C919是中型客机)。C是China的首字母,也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母,同时还寓意要与Airbus(空中客车公司)和Boeing(波音)一道形成ABC并立的格局。“9X9”寓意天长地久(波音用“7X7”,中国高铁开通日子则一般选择16号或26号),“2”是代型。2017年5月22日,C929开发者——中俄国际商用飞机有限责任公司(中俄商飞)在上海正式成立。双方已完成了飞机级指标初步定义,明确了基本型的航程(12000公里)和座级(280座)。

如果我们中俄合作能够给世界航空市场提供新的选择,是不是有助于市场更健康?因为全世界就两家嘛,一个波音一个空客。如果中俄能提供大飞机,消费者的选择就多一点,我想整个市场会健康。

中俄的合作项目我非常希望它成功,这对全球航空业很好。中国航空工业经过多年的努力,经过血汗的拼搏,巨大的投入,已经有资格站在世界航空工业前列了。所以既然我们有资格,当然要找个地方用一下。

延伸阅读:

俄中合研C929客机亮相,俄大批高层围观激动不已,称波音挑拨失败

据俄罗斯卫星通讯社8月28日报道,27日在莫斯科郊外的茹科夫斯基举行的2019莫斯科航展上面,我方展出了大量的无人机以及航空航天飞行器,而且此次航展,我们的地位非常特殊,不光是参展方,还是俄罗斯航展的合作方。此前这样航展已经举行了14次了,头一次出现合作方。此举表明了,中俄双方在航空和航天领域已经开始了广泛的合作。这次我们展出了我们的C929干线飞机模型,这是一种大型洲际航行的客机,可以容纳280名人员,进行长达12000公里的洲际航行。这种飞机也是我们和俄罗斯方面合作的产物,双方从2014年开始,就进行了这个领域的合作。

俄罗斯在生产大型飞机方面,是有自己的独到之处的,很多大型飞机的记录,目前还是由俄罗斯方面所保持。如最著名的安225运输机,目前还是世界上最大的运输机,其300吨的载重量,至今令其他运输机望尘莫及。俄罗斯的伊尔76被我们引进,填补了我们没有大飞机的空白,被我们当作加油机和战略运输机使用。而俄罗斯的伊尔96宽体客机,是与波音777以及空客A340同级别的存在。但是俄罗斯大飞机的最大缺点,就是舒适性太差了,如著名的安225运输机上面居然没有空调,只有一个风扇来解决炎热问题。而且俄罗斯的客机,从噪音到电子导航等方面,都存在明显的缺陷。但是这次和我们联合研发后,在客机的舒适性以及电子设备方面,都获得了我们的支持,取得了很大的进步。

俄方大批官员在现场看到C929客机的模型后,非常激动。因为俄罗斯长期以来都是进口欧洲的空客和美方波音的客机,一旦和他们的关系发生改变,很有可能就会停止对俄罗斯的客机出口,甚至连已经购买的客机,都得不到零部件和维护服务。而一旦俄罗斯和我们能够自行生产C929客机,将会彻底结束这段历史,从此客机领域再也不受制于人。西方再也不能以此为切入点,对俄罗斯施行制裁和封锁。

俄罗斯航空航天部的一名人员透露,此前波音公司为了打压C929项目,使出了多种手段,想要拆散中俄的合作。甚至连挑拨离间的手段都使出来了,但是幸亏没有让他们得逞。所以中俄双方才能加强合作,顺利进行C929的研发。

原文链接:
http://tv.cctv.com/2019/08/31/VIDExNGtPmGpHFJEVhX4jex7190831.shtml

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